Urządzenia diagnostyczne, interfejsy OBDII EOBD OBD2, interfejsy LPG

Spis treści:

  1. Podstawowe dane techniczne silników Wietierok
  2. Charakterystyki pracy silnika
  3. Wykaz oryginalnych części zamiennych

  1. Podstawowe dane techniczne silników Wietierok
    2. Typ silnika
    Wietierok 8
    Wietierok 12
    Typ silnika
    dwusuwowy, gaźnikowy, benzynowy
    Moc max. przy 4800 obr/min w [KM]
    8
    12
    Liczba cylindrów
    2
    Średnica cylindrów  [mm]
    50
    60
    Skok tłoka [mm]
    44
    Pojemność skokowa [cm3]
    173
    249
    Stopień sprężania (efektywny)
    6
    Przepłukiwanie cylindra
    przedmuchowe
    Kierunek obrotów koła zamachowego *[1]
    zgodnie z ruchem wskazówek zegara
    Siła ciągu na cumie [kg]
    nie mniej niż 60
    nie mniej niż 80
    System zapłonowy *[2]
    iskrowy z iskrownika - prądnicy typu MŁ-10-25
    Odstęp między stykami przerywacza [mm] *[2]
     0,4 - 0,55
    Odstęp między elektrodami świecy
    0,6 - 0,7
    Typ gaźnika
    K-33B
    K-33W
    Paliwo *[3]
    benzyna samochodowa (także bezołowiowa)
    Olej do paliwa *[4]
    Mixol
    Zużycie paliwa [kg/h]
    nie większe od 3,5
    nie większe od 5
    Okresy otwierania kanałów w stopniach:
    - wydechowy
    - przepłukujący
    140
    110
    Stosunek przełożenia przekładni
    13:21
    Smarowanie przekładni
    Hipol 15 lub Hipol 15F
    Pojemność przekładni
    250 cm3
    Średnica śruby napędowej [mm] *[5]
    202
    210
    Skok śruby [mm] *[5]
    190
    225
    Liczba łopat
    3
    Pojemność zbiornika paliwa [l]   *[6]
    12 lub 20
    Masa silnika [kg]
    26
    27
    Wymiary gabarytowe [mm]   *[7]
    - wysokość
    - szerokość
    - długość
    1050 
    350 
    500

    Przypisy:
    [1] - patrząc z góry
    [2] - dotyczy tylko Wietierok 8 i Wietierok 12
    [3] - można stosować wszystkie rodzaje benzyny. Ze względów ekologicznych zalecana jest bezołowiowa
    [4] - w ostateczności można używać Lux DW.
    UWAGA: Nie należy zmieniać rodzaju oleju, gdyż grozi to uszkodzeniem silnika !!!
    [5] - do Wietieroka dostępne są dwa rodzaje śrub: do lekkich łodzi i do ciężkich.
    Niestety nie znam parametrów tej drugiej :-(
    [6] - występują dwa rodzaje zbiorników. Mniejszy jest prostokątny, większy jest owalny
    [7] - z podniesionym rumplem

  2. Charakterystyki pracy silnika

    3. Charakterystyki pracy silnika

    N-moc [KM]; n-prędkość obrotowa wału korbowego [obr/min]; g-jednostkowe zużycie paliwa [g/KM/godz]

  3. Wykaz oryginalnych części zamiennych

Numer części
Nazwa części
Ilość
Wyposażenie
61 31 00 Zbiornik paliwa 20l 1
61 33 00 Przewód paliwowy z gruszką 1
Narzędzia
61 80 11 Torebka na narzędzia 1
60 08 21 Klucz płaski 10 i 12 1
60 08 22 Klucz płaski 17 i 22 1
61 80 31 Klucz rurowy 12 1
61 80 21 Klucz rurowy 7 1
7810-0326 Wkrętak 1
61 80 80 Sznur z rączką 1
61 80 40 Ściągacz do koła zamachowego 1
Części zapasowe
61 11 21 Uszczelka karteru 1
61 11 23 Uszczelka pokrywy karteru 1
61 12 12B Zawory 4
61 12 22 Uszczelka 1
61 13 21 Uszczelka kolektora dolotowego 1
61 13 22 Uszczelka gaźnika 1
61 14 23 Uszczelka wstawki 1
61 14 32 Uszczelka pokrywy 2
61 15 20 Uszczelka głowicy 1
61 16 20B Uszczelniacz  1
61 16 22 Gniazdo uszczelniacza 1
61 17 33 Pierścienie tłoków 6
62 55 25 Uszczelka pokrywy bloku 1
61 60 11 Uszczelka 1
61 61 13 Uszczelka 1
61 63 50B Łopatkowy wirnik pompy 1
61 63 60B Uszczelniacz 1
61 63 62A Gniazdo uszczelniacza 1
60 06 22B Uszczelniacz 1
60 06 24 Gniazdo uszczelniacza 1
A 7 5 US (SN-201) Świeca zapłonowa 2
61 75 16 Kołek śruby 4x20 2
60 07 72 Kołek 3x25 (szarpanki) 2